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11月22日,30輛12米氫燃料電池公交車投入2路運營,進一步改善廣大市民的乘車環境,方便市民選擇乘公交車綠色出行。
2018年7月25日,49輛氫燃料電池公交車投入運營,標志著我市公交行業在全省率先邁入氫能源時代;2018年9月29日,25輛12米氫燃料電池公交車投放到1路公交線路上使用;2019年10月,又有20輛氫燃料電池公交車投入K1、K2快線運營。截至今年10月底,我市已成為國內氫燃料電池公交車運營數量最多的城市之一。
此次投入運營的公交車全部采用氫燃料動力,能量轉換率高達53%-55%,是普通內燃機熱效率的3倍,而產生的物質為電、熱和水,真正實現零排放、無污染。氫燃料電池公交車可實現零下30攝氏度低溫啟動、零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護,氫氣加注20分鐘左右,續航里程可達350公里以上。另外,氫燃料電池公交車采用電安全技術、氫安全技術、氫電耦合安全系統以及符合國際要求的整車布置設計,全承載車身結構,定制化環保內飾,人機工程學乘客座椅,智能車載管理系統,以智能環保產品、智能運營管理和智能人性服務,打造“人-車-路”的一體化管理平臺。(記者 馬明明 通訊員 趙春麗 李程) |